各地高速賬單中不斷攀升的修建和運(yùn)營成本中，有多少是“****”成本?

　　近20年30多名副廳級以上交通廳官員落馬

　　“高速路”成為“****路”已非新聞。從工程投資招標(biāo)、施工，到高速公路邊坡維護(hù)、隧道照明等“邊角料”，高速公路上的****無孔不入。

　　據(jù)記者梳理紀(jì)檢機(jī)關(guān)公開披露的信息，近20年來，全國已有30多位副廳級以上的交通廳官員因****落馬。部分地方交通廳長“前腐后繼”，其中，河南先后4任交通廳長落馬，云南、貴州也分別有3名交通廳長或副廳長被查。2014年，貴州省原交通廳廳長程孟仁因受賄罪被判處無期徒刑。

　　此前，湖南省高速公路管理局原局長馮偉林受賄4000余萬元被判處無期徒刑。據(jù)湖南省紀(jì)委調(diào)查，湖南交通系統(tǒng)系列****案涉案人員27人，包括省交通廳的黨組書記、副廳長陳明憲，以及副廳長鄒和平、副廳長李曉希和16名處級干部。

　　2014年6月，云南省交通廳黨組書記楊光成涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法被立案調(diào)查并移送司法機(jī)關(guān)。記者從云南省檢察機(jī)關(guān)獲悉，目前初步查明，楊光成涉嫌濫用職權(quán)、受賄、挪用公款罪。其利用職務(wù)之便，為云南通達(dá)翔投資有限公司法定代表人桂瑜森承建石鎖高速公路項(xiàng)目提供幫助，并于1999年至2010年間單獨(dú)或者伙同其妻子夏蘭香，收受桂瑜森所送財(cái)物，其中人民幣10萬元，物品折合人民幣40萬元。2012年5月，楊光成又根據(jù)桂瑜森的請求，擅自決定將公款2億元借給云南通達(dá)翔投資有限公司，用于償還該公司所欠華能貴誠信托有限公司的債務(wù)，這筆款項(xiàng)至今未歸還。

　　云南通達(dá)翔投資有限公司主要經(jīng)營路橋投資及附屬設(shè)施的經(jīng)營管理。據(jù)云南省交通運(yùn)輸廳官方網(wǎng)站公布的信息顯示，該公司曾共同組建了石鎖高速公路有限公司，負(fù)責(zé)建設(shè)這條全長105公里，總投資約75億元的石鎖高速公路。

　　廣東江肇高速公路窩案串案更令人瞠目。據(jù)佛山市檢察院發(fā)布的年度懲治和預(yù)防職務(wù)犯罪綜合報(bào)告，2010年至2012年，在江肇高速公路高明段系列案件中，查辦職務(wù)犯罪案件25宗，共計(jì)30人，而這一段路總共才24公里，平均每公里路“倒下”超過1名干部。