公務員遴選面試題一

　　【影響分析】

　　汽車社會的到來，不僅是汽車保有量達到一定程度，也不僅是人們出行方式發生變化。實際上，汽車的普及改變了世界—它改變了城市的結構，以及人們的消費方式和生活方式。

　　一、城市中心區空洞化：中心城區昂貴的房價和擁擠的環境、交通使人們不得不借助汽車實現“在中心城區工作、在郊區居住”，使得城市核心部呈現出夜間人口減少、大型店鋪郊區化、城市機能分散化、商業街衰退等城市中心區空洞化的特征。

　　二、生活方式的改變：當汽車進入家庭后，人們生活節奏加快，進入效率和速度的“速活”社會，周末生活、夜間生活已經和過去截然不同，周末郊區游、自駕游等越來越普遍;晚間在外逗留的時間也大大延長，夜生活變得更加豐富，夜間消費和服務需求更加旺盛。

　　三、催生新型消費方式：圍繞著汽車將誕生眾多的消費內容，如汽車餐廳、汽車電影院、汽車旅館等等。汽車增加了人們的出行頻率和時間，催生新的消費形式，像超大型購物中心“摩爾”就是汽車社會的產物。

　　而另一方面，隨著國內汽車保有量的迅速擴大，我國正在快速步入汽車社會，與汽車相關的社會問題和矛盾也日益凸顯。汽車與道路、汽車與環境、汽車與汽車、汽車與行人之間的矛盾日益突出，如行車難、停車難、陰霾天數增加、汽油供應緊張的現象在全國各大中城市蔓延。如下的幾個問題也是我們不得不面對的：

　　(一)汽車是能源和土地高消耗的產品，當汽車數量聚然猛增時，土地和能源兩個要素必然成為制約城市汽車普及的“短板”，承擔更大的壓力。

　　(二)交通堵塞與汽車社會相生相伴。交通堵塞造成的社會代價是巨大的。堵塞使車輛運行速度下降，造成時間上的浪費，其經濟學本質就是增加時間成本，并降低服務質量。提高城市交通效率，降低交通事故率成了擺在中國大中城市面前的課題。

　　(三)汽車帶來的環境問題突出。有關專家統計，到21世紀初，汽車排放的尾氣占了大氣污染的30～60%，汽車保有量的增長直接導致了全國大中城市灰霾天氣天數上升，酸雨加劇。此外，汽車還是重要的碳排放源，其碳排放量占到全球碳排放的25%，加劇全球氣候變暖。

　　【原因分析】

　　對于現今已經進入汽車社會的中國來說，我們的汽車文明卻沒同步進入發達序列。出現這種與實際經濟狀況不匹配的汽車不文明現象，主要原因有以下幾方面：

　　一、基礎設施建設的不完善和缺乏預見性使得汽車普及后問題突出。我國許多大中城市的基礎設施建設還是在上世紀70、80年代的格局上進行修正和補充。當時的城市格局在實踐中已經越來越不能滿足現代城市發展的需求，道路的設計、寬幅等已經開始制約汽車普及后的實際運行。而基礎設施的不完善勢必會增加交通問題的發生概率。

　　二、制度的建立通常落后于現實生活的實際。現實操作層面的許多問題需要通過制度來規范，但是制度的落后性和漸進性使得這種規范需要一定的時間來完成。因此，現有的法規對行車不文明現象不能進行更有力地規范。

　　三、文明駕駛意識的缺失。一直以來，汽車是一種創造經濟價值的工具，而今這種工具開始進駐普通民眾的家庭，這勢必需要我們對其的認識發生相應轉變。與社會公德相類似，當汽車成為一種普遍的私人交通工具，那么遵守共同的文明駕駛規范成為一種必然的要求。同時，大量駕駛人的出現對駕駛教育的質量提出新的挑戰。

　　【解決對策】

　　一、加大對新能源的研究與利用，同時鼓勵使用公共交通工具。能源制約和汽車問題帶來的環境問題是制約汽車發展的最根本的因素。在徹底解決新能源問題之前，應倡導對私家車有限使用，多乘坐公共交通工具出行的理念。國外的發展經驗也證明了此點。日本人上下班主要依靠公共交通，各種公共交通線路銜接得很好，人們幾乎可以通過公共交通工具快速到達任何地方。他們對于私家車的使用更多局限在旅游及購物方面。

　　二、對城市建設進行合理規劃，在不斷建設的過程中注意設計的合理性和實用性。道路交通規劃為汽車提供了一個發展平臺，這個平臺越是穩固、越是安全，我們的汽車在運行過程中就會越安全，可以更好地促進汽車的合理使用，也可以更好地規避汽車運行過程中的非技術性問題。

　　三、合理制定符合當前國情的相關交通法規，同時在操作層面保證規范的切實執行。未來汽車文明的方向是尊重人的生命和健康，回歸到保障行人的權益。即車對人的生命的絕對尊重，交通強勢方對交通弱勢方的絕對尊重和禮讓;在發生交通事故時，通過犧牲車輛結構來保障人的安全;當人的生命權與交通法規或沖突時，生命權高于交通權。

　　四、加強駕駛教育，提高駕駛人的文明駕駛意識。由于駕駛是一項操作性非常強的技術，任何人在獲得合法駕駛資格之前都應當進行足時、足量的理論和實踐學習。鑒于不當駕駛可能產生的惡性后果，在駕駛資格的考核中應當嚴格按照規范進行。通過隨機抽檢的方式，對已經取得駕駛資格的個人進行再次考核，使安全駕駛、文明駕駛的觀念深入人心。

　　公務員遴選面試題二

　　【熱點概述】

　　近期有網友在微博上爆料稱，山東濰坊許多化工廠、酒精廠、造紙廠將污水通過高壓水井壓至1000多米下的水層，污染地下水，此事引發網絡熱議。對此，濰坊市相關負責人回應，濰坊市環保局已排查企業715家，暫未發現帖文反映的問題。環保機構“公眾環境研究中心”主任馬軍認為，有關部門不必糾纏“1000米”的字眼，民眾對地下水污染的焦慮，折射的是地下水嚴重污染的現狀。例如，一份由公益人士制作的“中國癌癥村地圖”正在互聯網上被大量轉發，村子數量被認為超過200個。此前，也有個別地方因環境污染而出現癌癥村、地下水污染導致癌癥高發甚至牛羊絕育的報道。

　　【預測題目】

　　日前有網友在微博上爆料稱，山東濰坊許多化工廠、酒精廠、造紙廠將污水通過高壓水井壓至1000多米以下的水層，污染地下水，此事引發網絡熱議。對此你怎么看?

　　【答案】

　　日前網友爆料的污染地下水事件以及網絡大量轉發的癌癥村地圖都是當前我國拼資源、拼環境的發展模式的集中體現。它不僅不利于經濟的持續健康發展，更會威脅到人民群眾的生命健康安全，破壞社會的和諧穩定。

　　改革開放以來，我國經濟社會發展取得了舉世矚目的成就，但卻付出了巨大的環境資源代價。盡管當前我國諸多法律法規已經對壞境保護做了明文規定，但是犧牲環境謀求發展的事件還是屢見不鮮，究其原因首先是部分地方政府官員錯誤的發展理念，盲目的追求GDP的增長，忽略群眾利益和社會效益;其次無論是企業還是民眾環保觀念欠缺，尤其是部分企業盲目追求經濟利益，缺少社會責任感;最后就是當前我國環境保護的體制機制還不健全，而且就現有制度而言，無論在執法還是監管上都存在嚴重缺位，這也是導致環境問題產生的最主要原因。

　　為了避免重復西方發達國家“先發展、后治理”的老路，我們必須堅持在“在發展中保護，在保護中發展”的方針，全方位的推廣環境保護理念。首先要通過宣傳教育轉變地方政府官員以犧牲環境來謀求發展的理念，同時要加快綠色GDP核算體系的建設，用體制倒逼官員形成科學的發展意識;其次完善機制體制建設，嚴把“入口關”，對于一些污染嚴重的產業以及項目要嚴格把關，同時也要加快與環境保護有關的法制體系和征稅體系的建設，使環境保護從行政辦法向綜合管理推進;最后要充分利用輿論的力量，尤其是微博、博客等新媒體的力量來加強對環境保護的監督和宣傳，讓民眾形成環境保護人人有責，環境保護從我做起的意識。相信在全社會的共同努力下，我們一定會走出一條生產發達、生活富裕、生態良好的文明發展道路。

　　公務員遴選面試題三

　　【熱點背景】

　　國家體育總局在2015年全國廣場健身操舞活動發布會上宣布，將在全國推出由專家創編、適合不同人群、編排科學合理、群眾簡單易學的12套廣場健身操舞優秀作品，并對其進行推廣和培訓。其中，傳唱于大街小巷的《小蘋果》、《最炫民族風》都榜上有名。廣場舞曲今后將不再是一個社區一個跳法，而成為全國統一、編排科學、帶出正能量的全新動作。

　　這一消息引發了不小的爭議，不少廣場舞愛好者和網友擔憂，現在百花齊放的廣場舞會不會因為行政力量的干預變成千篇一律?也有人質疑，國家相關政府部門插手管理一項純民間的群眾活動，是否有越界之嫌?

　　對于廣場舞“國標”引熱議，你怎么看?

　　【解讀】

　　國家體育總局根據群眾健身活動的需要，統一編排出科學合理、簡單易學的廣場舞，使之更加符合各類人群的健身需要，無疑值得點贊。

　　廣場舞作為一種草根文化極具群眾基礎。一方面，廣場舞已成為當今社會最受歡迎的健身方式之一;另一方面，廣場舞對加強人與人之間的交流、活躍社區文化生活，特別是改善老年人的精神狀態具有十分重要的作用。不過，廣場舞在近幾年的發展中，幾乎完全由民間力量主導，動作編創的科學性、規范性存在較大問題。體育總局將風靡全國的廣場舞當作一個項目來抓，是重視全民健身的表現。并且此次推出的作品，都由業內專家編創，這保證了廣場舞的科學性和規范性，推動其健康有序發展。

　　當然，這也需要把握好度，因為廣場舞更多的是群眾自發組織、自愿參加的一種健身方式，逾越了這個底線就會適得其反。在點贊的同時，也不得不善意的提醒：

　　第一，服務應當大于管理。說政府“法無授權不可為”，公民“法無禁止即自由”。老百姓有選擇廣場舞形式的自由，應當尊重草根文化的多樣性。不可通過行政手段推廣，強迫廣大群眾接受統一編排的廣場健身操舞，否則會適得其反。

　　第二，推廣工作要科學合理。沒有必要定指標，搞量化成績。地方責任部門在推廣之時也要理解貫徹總局的內在出發點，多傾聽民眾的聲音。廣場舞需要的是寬容和支持，唯此方能蓬勃發展。

　　第三，加快多部門聯動，加大投入合理規劃解決健身場所設施設備不足，發展豐富多樣的健身形式，進一步滿足人民群眾的健身文化需求。
看過“公務員遴選面試題及答案”