新能源汽車中，純電動汽車占了絕大多數，還包括氫燃料電池汽車及插電式混合動力汽車等。專家表示，新能源汽車在出廠時候會進行各種嚴苛的測試，可以放心在雨天正常駕駛。但原地停留的新能源汽車被積水浸泡后，千萬不要啟動。

中國汽車技術研究中心的有關專家表示，電動汽車涉水需要考慮的風險有兩大方面：

一方面是汽車本身，高壓動力系統以及其他零部件可能因為涉水直接損壞，也可能因為涉水而絕緣降低，存在漏電風險。

另一方面就是電池系統，一般情況下，新的電池系統產品的密封性和浸水可靠性都是經過嚴苛標準驗證的。但是車輛使用一段時間后，電池系統的密封性可能會下降，在雨天或者低洼地段發生涉水情況下，有可能會出現電池包進水。

中國汽車技術研究中心首席科學家王芳表示，電池包進水后，有可能腐蝕電池系統內部的結構件和接插件，導致絕緣下降甚至有可能造成電池短路起火。

新能源汽車保養技巧

一：避免大電流放電

電動車在起步、載客、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

二：檢查充電插頭

電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象可能導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的`損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

三：不要虧電存放或使用

蓄電池在存放時不要處于虧電狀態，虧電狀態閑置時間太長容易造成電池損壞，電池容量下降。電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。同時，在發現虧電時不要強制行駛，否則同樣會損壞電池導致電池容量下降。

四：防止暴曬、潮濕

暴曬高溫容易導致蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。潮濕的位置也可能引起線路的短路和電池組的不正常工作。

五：正確掌握充電時間

過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了;如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。

六：定期檢查

在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，應及時到官方售后進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。

七：經常檢查輪胎氣壓

輪胎部分到是與傳統汽車保養差異不大，時刻保證輪胎胎壓在正常范圍內，每兩星期或至少每月必須檢查一次輪胎氣壓。在影響這一塊又有所不同，電動車不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性。

八：行車必查

出車前檢查電量是否充足，停車檢查電源是否關閉，鑰匙是否拔出，檔位是否扳至空檔位置，手剎是否拉起。維修或更換電瓶、電器，須關閉電源總開關后操作。

電動汽車的優勢

1、零排放。純電動汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不污染環境。

2、電動汽車比汽油機驅動汽車的能源利用率要高。

3、因使用單一的電能源，省去了發動機、變速器、油箱、冷卻和排氣系統，所以結構較簡單。

4、噪聲小。

5、可在用電低峰時進行汽車充電，可以平抑電網的峰谷差，使發電設備得到充分利用。

電動汽車是以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的.車輛。相信未來會越來越多的人使用它，同時，這種汽車也比較環保。

電動汽車靠電動機提供動力

汽車行駛是靠機器提供動力，一般說的汽車是靠發動機燃燒汽柴油產生動力，然后經過變速箱減速增矩帶動車輪轉動。電動汽車是靠電瓶儲存的電力給電機提供動力源，由電機驅動車輪轉動。

目前電動車電機普遍采用永磁直流電機。所謂永磁電機，是指電機線圈采用永磁體激磁，不采用線圈激磁的方式。這樣就省去了激磁線圈工作時消耗的電能，提高了電機機電轉換效率，這對使用車載有限能源的電動車來講，可以降低行駛電流，延長續行里程。

新能源汽車保養重要注意事項

1、電池不能帶電工作，修理充電部分或更換充電保險絲時，必須先拔下220V電源插頭，;每次停車都必須關閉電源開關，拔出鑰匙，將檔位開關扳至空檔位置，并將手剎拉起;

2、關閉電源總開關后再維修或更換電瓶、電器;

3、充電時應盡量避免讓兒童接觸到，盡量要在兒童無法接觸到的地方進行;

4、因事故或其他原因造成起火時應立即關閉總電源開關。

5、由于配備鋰電池的汽車更加容易發生火災，因此千萬不要危險駕駛，電動車的危險駕駛情況也很嚴重。